Рельс оцинкованный полукруглое сечение под цементирование 3 м CAME 1720102 (КАМЕ)

Основная информация о рельсе оцинкованном под цементирование CAME

Рельс оцинкованный с полукруглым сечением VECTOR 3 предназначен для устройства направляющей в системах откатных ворот на колесах. Конструкция рельса обеспечивает формирование посадочного паза под элементы движения створки и помогает организовать корректную траекторию перемещения по направляющей линии. Модель поставляется длиной 3 м и рассчитана на эксплуатацию в уличных условиях с защитой поверхности за счет оцинкованного покрытия.

Изделие ориентировано на монтаж с последующим цементированием. Такой способ фиксации позволяет закрепить рельс в основании и сформировать стабильную опорную плоскость для работы створки. При подборе решения важно учитывать расчетные нагрузки на ворота, так как от конструкции направляющей зависит ресурс и плавность перемещения.

Функциональные возможности 1720102

• Формирование направляющей для откатных ворот на колесах.
• Полукруглый паз для работы элементов створки по рельсу.
• Защита поверхности за счет оцинкованного покрытия.
• Монтаж под цементирование для надежной фиксации в основании.

Технические особенности

• Модель: VECTOR 3.
• Назначение: рельс для откатных ворот на колесах.
• Форма сечения: полукруглое.
• Покрытие: оцинкованное.
• Макс. масса створки: 600 кг.
• Масса рельса: 9 кг.
• Толщина металла: 3 мм.
• Длина изделия: 3 м.
• Максимальная нагрузка на ворота: 600 кг.

Применение

Рельс оцинкованный VECTOR 3 под цементирование применяется при устройстве откатных ворот на колесах, когда требуется организовать направляющую в основании и обеспечить стабильное движение створки по пазу профиля. Подходит для объектов, где важно закрепить направляющую линию в бетонируемой зоне и использовать изделие рассчитанного ресурса по нагрузке на ворота до 600 кг.

Ограничения и условия использования

• Допустимая максимальная масса ворот/створки — 600 кг.
• Монтаж следует выполнять под цементирование, обеспечивая корректную посадку и фиксацию рельса в основании.